HEA|  |02166nam  2200349   450 
001|  |012012004149
005|  |20120223165244.5
010|  |▼a978-7-112-13586-8▼dCNY39.00
099|  |▼aCAL 012011453824
100|  |▼a20120229d2011    ekmy0chiy50      ea
101|0 |▼achi
102|  |▼aCN▼b110000
105|  |▼aak  a   000yy
106|  |▼ar
200|1 |▼a超高车辆撞击桥梁上部结构研究▼Achao gao che-
   |  | liang zhuang ji qiao liang sh-
   |  |ang bu jie gou yan jiu▼e破坏机理、设-
   |  |计方法和防护对策▼d= Collision between -
   |  |over-height vehicles and bridg-
   |  |e superstructures▼eailure mech-
   |  |anism, design methodology and -
   |  |protective measures▼f陆新征, 何水涛, 黄盛楠著▼zeng
210|  |▼a北京▼c中国建筑工业出版社▼d2011
215|  |▼a155页▼c图▼d26cm
225|2 |▼a土木工程结构研究新进展丛书▼Atu mu gong ch-
   |  |eng jie gou yan jiu xin jin zh-
   |  |an cong shu▼i清华大学抗震防灾与高性能结构研究组-
   |  |报告集▼hII
320|  |▼a有书目 (第152-155页)
330|  |▼a为减小超高车辆撞击桥梁上部结构造成的损失，本课题通过事故-
   |  |案例调研、模型试验和理论分析，研究了超高车辆撞击桥梁上部结构-
   |  |的碰撞过程、作用机理、桥梁损伤演化过程和破坏特征，提出了相应-
   |  |的有限元仿真模型，撞击计算建华模型和撞击荷载工程设计公式，开-
   |  |发了实用的撞击防护装置，并通过模型试验和数值分析检验了其效果-
   |  |。
410| 0|▼12001 ▼a土木工程结构研究新进展丛书▼i清华大学抗震-
   |  |防灾与高性能结构研究组报告集
510|1 |▼aCollision between over-heigh-
   |  |t vehicles and bridge superstr-
   |  |uctures▼efailure mechanism, de-
   |  |sign methodology and protectiv-
   |  |e measures▼zeng
517|1 |▼a破坏机理设计方法和防护对策▼Apo huai ji li-
   |  | she ji fang fa he fang hu dui ce
606|0 |▼a撞击▼Azhuang ji▼x影响▼x桥梁结构▼x上部结-
   |  |构▼x研究
690|  |▼aU443.3▼v5
701| 0|▼a陆新征▼Alu xin zheng▼4著
701| 0|▼a何水涛▼Ahe shui tao▼4著
701| 0|▼a黄盛楠▼Ahuang sheng nan▼4著
801| 0|▼aCN▼bXJT▼c20111221
801| 2|▼aCN▼bTSU▼c20120223
801| 2|▼aCN▼bWHUTL▼c20120229
998|  |▼aXJT

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